直前に急上昇…操縦ミスで失速か　八尾空港

　大阪府八尾市の八尾空港の滑走路脇に小型プロペラ機が墜落して４人が死亡した事故で、同機が墜落直前に急角度で上昇していたことが２７日、目撃者の証言などから分かった。着陸のやり直しのために上昇中だったとみられ、主翼の揚力を増す装置（フラップ）が最も作動する状態だった。こうした状況でエンジンの出力を上げ操縦かんを引き過ぎると、機首が上がり過ぎ失速する危険があるという。

　大阪府警や国の運輸安全委員会は２７日に現場検証を実施。操縦ミスの可能性も含めて事故原因を調べる。