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青函トンネル

レールが変形 騒音の恐れ 交換、ダイヤ影響も

 北海道新幹線と貨物列車が線路を共用する北海道と青森間の青函トンネル(約54キロ)で、車輪の間隔が異なる新幹線と貨物がいずれも通れるようにするため計3本あるレールに「波状摩耗」と呼ばれる変形ができていたことが24日、関係者への取材で判明した。JR北海道などが近く、緊急工事に着手する。安全性に直結する…

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