エアバッグメーカー・タカタの創業家社長、高田重久会長兼社長は最後まで、タカタが民事再生法の申請を行ったことに未練が残る口ぶりだった。

　エアバッグの欠陥により大量リコール（回収・無償修理）を出した自動車部品メーカー大手のタカタは６月２６日、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請し、同日受理された。タカタの米国子会社ＴＫホールディングスも米連邦破産法１１条（チャプター１１）の適用を申請した。

　公式的な負債総額は３８００億円だが、トヨタ自動車が同日にリコール関連債権は５７００億円と発表するな…