この春、着工から約30年を経て、小田急線の上下線を2本ずつに増やす複々線化工事が完了した。3月17日に新ダイヤとなってから、約4カ月が経過した。
「混雑とノロノロ運転」は改善
混雑がだいぶ緩和された、いや快速急行は相変わらず混んでいる、その陰で通勤急行の混雑度が低い、各駅停車は以前よりすいている、一方で不便になった駅がある……。賛否両論があるのだが、おおむね混雑度が緩やかになったことと、上り電車が新宿駅近くで生じるノロノロ運転が改善されたことの評価は高い。
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