タカタ製エアバッグの異常破裂による最初のリコールは２００８年１１月。それから８年半余りが経過し、米国だけで１１人の死者を出した欠陥エアバッグ問題は世界的な安全部品メーカーの経営破綻という形で一つの区切りを迎えた。だが、リコールは途上で、今後も事故の懸念はくすぶる。リコールの早期完遂と再発防止の徹底が欠かせない。
タカタは１９３３年に滋賀県彦根市で織物工場として創業した。織物技術を生かして６０年からシートベルトを手がけ、８０年にエアバッグの量産も開始。ともに世界シェア約２割を誇る一大メーカーとなり、安全技術の向上を通じて自動車産業の発展を支えてきた。
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