長崎ルート　２５年度全面開業、絶望的　ＦＧＴ試験見送り

　国土交通省は１４日、九州新幹線長崎ルート（博多－長崎）に導入を予定しているフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の耐久走行試験について、目標としていた今夏の試験再開を見送る方針を明らかにした。試験車両の部品に不具合が見つかり、部品の改良と検証に年単位の時間がかかるという。国は新幹線と在来線の両方を走れるＦＧＴ導入による２０２５年度の長崎ルート全面開業を目指しているが、絶望的になった。

　与党の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（ＰＴ）の検討委員会は今月２５日にＪＲ九州、２８日に長崎、佐賀両県の意見を聴取し、３者の意向も踏まえた上で、８月中にも長崎ルートの整備方針について結論を出す。