燃費・排ガスデータの改ざんなど昨秋以降に相次ぐＳＵＢＡＲＵ（スバル）の検査不正問題が、さらに拡大した。不正行為は昨年末に終結していたとする従来の説明を覆し、不正を今年１０月まで続けていたと発表。約１０万台の追加リコール（回収・無償修理）に追い込まれたほか、減産に踏み切る方針だ。社外調査で不正が次々と発覚し、説明が後手に回る事態に消費者の不信感は深まる一方だ。【松本尚也、藤渕志保】

　「完成検査に関わる問題は必ずここで終わりにする」。東京都内で５日開かれた記者会見。中村知美社長は詰…