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話題 1号機関車、元の姿を再現 段ボール模型で歴史しのぶ

完成間近の「1号機関車」の原寸大段ボール模型と島英雄さん=福岡県筑後市長浜の九州ダンボールで2019年1月25日、上田泰嗣撮影

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 日本にっぽんはじめての鉄道てつどう新橋しんばし横浜よこはまかん開業かいぎょうしたのは1872ねんです。このときからはしった蒸気機関車じょうききかんしゃ(SL)「1ごう機関車きかんしゃ」のもと姿すがたを、実物じつぶつおなおおきさで再現さいげんするだんボールの模型もけいつくられています。もと姿すがた写真しゃしんのこっていないとされ、完成かんせいすれば鉄道てつどう歴史れきしをしのぶ模型もけいになりそうです。【上田うえだ泰嗣やすつぐ

     模型もけいづくりにんでいるのは、長崎県南島原市ながさきけんみなみしまばらしだんボール工芸家こうげいかしま英雄ひでおさん(69)です。ながねん建物たてもの設計せっけいたずさわったため、デザインの試作しさくなどで使つかだんボール模型もけいつくるのはおのものです。

     60さい引退いんたい高校受験こうこうじゅけんであきらめただんボールでSLの模型もけいつくゆめ再開さいかいしました。2013ねんにSLの代名詞だいめいしであるD51(デゴイチ)をつくり、17ねんには国内こくない一番いちばんおおきな旅客りょかくようSLのC62を完成かんせいさせました。

     1ごう機関車きかんしゃは、埼玉県さいたまけんさいたま鉄道博物館てつどうはくぶつかん保存ほぞんされていますが、改造かいぞうかさねたものです。しまさんは図面ずめんもとづいて模型もけいつくっています。まずりかかったのは、鉄道博物館てつどうはくぶつかん保存ほぞんされた現物げんぶつ参考さんこうにした1ごう機関車きかんしゃ模型もけいです。かつてはしった島原鉄道しまばらてつどうからたのまれ、さくねんあき完成かんせいしました。さらにインターネットじょう公開こうかいされている図面ずめんれ、改造かいぞうまえ姿すがた再現さいげんいどみました。図面ずめん実物じつぶつくらべ、もと姿すがたはボイラーの直径ちょっけいやく10センチメートルちいさいなど、いくつものちがいがつかりました。

     福岡県筑後市ふくおかけんちくごしだんボールメーカー「九州きゅうしゅうダンボール」から、つく場所ばしょ素材そざい提供ていきょうしてもらい、もうすぐ完成かんせいします。しまさんは、模型もけいづくりをつうじて当時とうじ技術者ぎじゅつしゃ苦労くろうり、「機関車きかんしゃづくりにたいするおもいがつたわってきた」とかえります。完成かんせいすれば、機関車きかんしゃ仕組しくみなどを研究けんきゅうする学生がくせいのため、大阪工業大学おおさかこうぎょうだいがく大阪市おおさかし)で展示てんじしてしなどをする予定よていです。

     「1ごう機関車きかんしゃ日本にっぽん工業こうぎょう技術ぎじゅつ土台どだい存在そんざい末永すえなが記憶きおくさせたい」。そうかたしまさんは、体調たいちょうがすぐれないことなどから、今回こんかいでSL模型もけいづくりを最後さいごにするつもりです。

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