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リニア中央新幹線

名古屋駅レール下に橋桁 地下掘削備え

 JR東海は8日、リニア中央新幹線名古屋駅(名古屋市中村区)の建設工事現場を報道陣に公開した。在来線の運行を続けながら地下部分を掘削できるように、現在の盛り土などに代わって在来線のレールを支える鉄製の橋桁を設置した。

 リニア駅は東海道新幹線や在来線ホームの地下30~40メートルに造られる。公開されたのは、在来線にかかる「中央東工区…

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