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原宿駅、オリパラ後建て替え

 JR東日本は19日、JR東の東京都内の木造駅舎では最も古い1924(大正13)年に完成した山手線の原宿駅舎を、2020年の東京五輪・パラリンピックの終了後に解体し、デザインを再現して建て替えると発表した。完成時期は未定で、商業施設として使用する。

 現駅舎の渋谷側には別に新駅舎を建設中で、20年3月21日に整備中の…

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