富山県西部でJR西日本が運行するローカル線、氷見線（16・5キロ）と城端（じょうはな）線（29・9キロ）について、県や高岡市など沿線自治体は次世代型路面電車（LRT）移行や直通化を視野に再編議論を始めた。利用客が減り続ける中、地元は利便性を高めれば需要が増えると期待する。富山市では老朽化したJRの路線をLRT化で再生した先例もあり、「二匹目のドジョウ」を狙うことはできるのか。
氷見線・城端線は高岡駅（高岡市）を起点に氷見駅（氷見市）、城端駅（南砺市）をそれぞれ結ぶ。城端線の新高岡駅は北陸新幹線から乗り換えができ、氷見線との直通運行によって「氷見寒ぶり」など海の幸で知られる氷見まで直接アクセスできる。
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2022年5月15日、沖縄は本土に復帰して50年を迎えました。何が変わり、何が変わっていないのか。沖縄の歩みと「今」を伝えます。
