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開かずの踏切

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山手線に唯一残る駒込駅―田端駅間の「第2中里踏切」=東京都北区で6月9日
山手線に唯一残る駒込駅―田端駅間の「第2中里踏切」=東京都北区で6月9日

全国93カ所を「改良すべき踏切」に指定 改正踏切道改良促進法の施行で対策加速

 国土交通省が、通行の安全性に問題があり渋滞を招いている「開かずの踏切」対策を加速させている。改正踏切道改良促進法が4月に施行され、従来5年ごとに行っていた改良すべき踏切道の指定を廃止し、機動的に指定できるようにした。このほかに、災害時に鉄道が緊急停止して、踏切の遮断機が閉じたままになる事態を防ぐため、対応を事前に決めるよう自治体などに義務付ける事なども盛り込まれた。施行後に25都府県の93カ所の踏切を「改良すべき踏切」として新たに指定して対策を進めている。

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