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大韓航空機エンジンから出火…離陸前、乗客脱出

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  • 左のエンジンへの消火活動が続く大韓航空機=羽田空港上空で2016年5月27日午後1時6分、本社ヘリから梅村直承撮影
    左のエンジンへの消火活動が続く大韓航空機=羽田空港上空で2016年5月27日午後1時6分、本社ヘリから梅村直承撮影 記事本文を読む
  • 機体トラブルを起こした航空機(手前)から避難した乗客(上部)=羽田空港上空で2016年5月27日午後1時5分、本社ヘリから梅村直承撮影
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  • 機体トラブルを起こした航空機から避難した乗客=羽田空港上空で2016年5月27日午後1時2分、本社ヘリから梅村直承撮影
    機体トラブルを起こした航空機から避難した乗客=羽田空港上空で2016年5月27日午後1時2分、本社ヘリから梅村直承撮影 記事本文を読む
  • 羽田空港滑走路で機体トラブルを起こした航空機。左側のエンジンへの消火剤が目立つ=東京都大田区で2016年5月27日午後1時6分、本社ヘリから梅村直承撮影
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  • 羽田空港滑走路で機体トラブルを起こした航空機。左側のエンジンへの消火剤が目立つ=東京都大田区で2016年5月27日午後1時4分、本社ヘリから梅村直承撮影
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  • 炎上した航空機に向かって消火活動する消防隊員ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時19分、小川昌宏撮影
    炎上した航空機に向かって消火活動する消防隊員ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時19分、小川昌宏撮影 記事本文を読む
  • 炎上した航空機に向かって消火活動する消防隊員ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時18分、小川昌宏撮影
    炎上した航空機に向かって消火活動する消防隊員ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時18分、小川昌宏撮影 記事本文を読む
  • 羽田空港滑走路で機体トラブルを起こした航空機(手前)。右下には避難した乗客が見える=東京都大田区で2016年5月27日午後1時3分、本社ヘリから梅村直承撮影
    羽田空港滑走路で機体トラブルを起こした航空機(手前)。右下には避難した乗客が見える=東京都大田区で2016年5月27日午後1時3分、本社ヘリから梅村直承撮影 記事本文を読む
  • 航空機が炎上し、避難した乗客ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時20分、小川昌宏撮影
    航空機が炎上し、避難した乗客ら=羽田空港で2016年5月27日午後1時20分、小川昌宏撮影 記事本文を読む
  • 消火活動が続く大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影
    消火活動が続く大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影 記事本文を読む
  • 消防車などに囲まれた大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影
    消防車などに囲まれた大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影 記事本文を読む
  • 消防車などに囲まれた大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影
    消防車などに囲まれた大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影 記事本文を読む
  • 専用車両にけん引されて移動する大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後、影山正和氏撮影
    専用車両にけん引されて移動する大韓航空機=東京都大田区の羽田空港で2016年5月27日午後、影山正和氏撮影 記事本文を読む
  • 大韓航空機事故による滑走路閉鎖で混雑する羽田空港第2ターミナル=東京都大田区で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影
    大韓航空機事故による滑走路閉鎖で混雑する羽田空港第2ターミナル=東京都大田区で2016年5月27日午後3時半、坂本直氏撮影 記事本文を読む
  • 大韓航空機から脱出する乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供)
    大韓航空機から脱出する乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供) 記事本文を読む
  • 大韓航空機の機内で不安そうな表情を浮かべる乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供)
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  • 大韓航空機から脱出した乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供)
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  • 大韓航空機から脱出した乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供)
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  • 窓に消化剤が付着した大韓航空機(機内から)=27日、羽田空港で(乗客提供)
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  • 大韓航空機から脱出した乗客たち=27日、羽田空港で(乗客提供)
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