日産自動車本社で2017年12月22日、丸山博撮影
日産自動車本社で2017年12月22日、丸山博撮影

政治・経済自動車不正リポート

「無資格検査で900億円減益」日産に残るツメ痕

編集部

日産、スバル無資格検査の影響(1)

 大手自動車メーカー7社の2017年4~12月期連結決算が出そろい、無資格検査が発覚した日産自動車とSUBARU(スバル)の2社が減益決算だった。2社とも無資格検査の関連費用が膨らんでおり、その影響度合いを2回に分けて報告する。

 日産自動車は、昨年9月末に発覚した無資格検査の対応で、国内の完成車工場6工場で、国内向けの車の生産が10月から11月にかけて20日前後にわたって停止した。11月上旬から順次、生産を再開したが、生産ラインの操業スピードが以前と同様に戻るのに2カ月近くかかった。

 また、「無資格検査をやめた」と公表した後も、無資格検査が続いていたことがわかったり、国土交通省の立…

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編集部

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長く経済分野を取材してきた今沢真・毎日新聞論説委員を編集長にベテラン・若手編集者が経済・社会の最新情勢を追います。
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