日産自動車は5月14日、2019年3月期連結決算を発表した。売上高は前期比3．2％減の11兆5742億円、最終（当期）利益は57．3％減の3191億円と業績が悪化していることを印象づけた。

　今回の決算発表で投資家にとって大ショックなのは、1年後の20年3月期の大幅な減配が公表されたことだ。日産は株価水準に比べて高い配当であることで知られている。検査不正やカルロス・ゴーン前会長の逮捕といった事態が相次ぎ、株価が弱含んでいることもあり、配当利回りの水準は高く、投資家にとって人気の株式だった。

　19年3月期は1株当たり57円という日産では過去最高の配当が予定されている。ところがこの日、翌20年3月期の配当が1株当たり40円と発表された。前期に比べ3割減だ。